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フェリー屋久島２を運航する際に港の安全を管理するための施設点検簿を作成していなかったとして九州運輸局は経営する折田汽船に行政指導を行いました。

今年４月にフェリー屋久島２が発電機の故障で航行不能となった事故を受けて九州運輸局は運航再開の前後に立ち入り検査を実施していました。

九州運輸局によると事故に直結する違反は無かったものの、宮之浦港の係留施設などの安全管理を記録する陸上施設点検簿が少なくとも１年にわたり作成されていないことが確認されたということです。

点検簿は１年間の保存が安全管理規定で定められていて、九州運輸局は規定に違反したとして経営する折田汽船に対し15日付けで安全確保に関する警告書を出しました。
来月１４日までに是正措置を文書で報告するよう求めています。

折田汽船によりますと、「宮之浦港の方でも点検はしていたが、記録が必要という認識が抜けていた。指摘をうけたあとは記録を作成している」ということです。